Congressional Serial SetU.S. Government Printing Office, 1919 - 117 páginas Reports, Documents, and Journals of the U.S. Senate and House of Representatives. |
Dentro del libro
Resultados 1-5 de 11
Página 42
... normale de vol rectiligne et horizontal . Arrière blanc Feu teu 110 rouge Vue schematique eniplan , des feux de 1 avion Trace du plan vertical P de symetrie de l'avion 710 Feu vert Champ feu blanc Avant 1o Les règles concernant les feux ...
... normale de vol rectiligne et horizontal . Arrière blanc Feu teu 110 rouge Vue schematique eniplan , des feux de 1 avion Trace du plan vertical P de symetrie de l'avion 710 Feu vert Champ feu blanc Avant 1o Les règles concernant les feux ...
Página 74
... normale . L'aviateur ou l'aéronaute doit posséder un degré d'acuité auditive compatible avec les nécessités de ses fonctions ; ( g ) L'appareil vestibulaire doit être intact et non hyperexcitable ou hypoexcitable ; ( h ) Examen du nez ...
... normale . L'aviateur ou l'aéronaute doit posséder un degré d'acuité auditive compatible avec les nécessités de ses fonctions ; ( g ) L'appareil vestibulaire doit être intact et non hyperexcitable ou hypoexcitable ; ( h ) Examen du nez ...
Página 76
... normale . ' " " 2 ° Les cartes générales , aussi bien que la carte normale , seront en principe construites d'après les règles adoptées par les Conférences internationales officielles tenues à Londres en 1909 et à Paris en 1913 , pour l ...
... normale . ' " " 2 ° Les cartes générales , aussi bien que la carte normale , seront en principe construites d'après les règles adoptées par les Conférences internationales officielles tenues à Londres en 1909 et à Paris en 1913 , pour l ...
Página 78
... normale " sera établie à l'échelle du 200,000me . ( NOTE . - Pour les pays à population clairsemée , l'échelle pourra toutefois , suivant le cas , étre celle du 500,000me ] , ou même celle du 1,000,000me . ) Outre la chiffraison ...
... normale " sera établie à l'échelle du 200,000me . ( NOTE . - Pour les pays à population clairsemée , l'échelle pourra toutefois , suivant le cas , étre celle du 500,000me ] , ou même celle du 1,000,000me . ) Outre la chiffraison ...
Página 79
... Normale Aéronautique Internationale ( see the conventional sign plate , Fig . 2 ) , and under it a translation of this heading in the language of the country publishing the map . It shall comprise one degree of latitude and one degree ...
... Normale Aéronautique Internationale ( see the conventional sign plate , Fig . 2 ) , and under it a translation of this heading in the language of the country publishing the map . It shall comprise one degree of latitude and one degree ...
Otras ediciones - Ver todas
Términos y frases comunes
aerodrome aeronautical maps aéronautiques aéronef aéroplaces aeroplane Air Navigation aircraft airship Annex ARTICLE ascension atterrissage avion balloon brevet Brouillard coté Call sign candidate carry carte normale certificate classe Code VIII collision combinations made Commission for Air Commission Internationale contracting States Cumulus customs dead ahead degrees devra dirigeable distance equals erasures Etat États contractants feux first letter fixed flying machine given goods grésil ground groupes height High rollers humidity International Commission Internationale de Navigation kilomètres l'aéronef landing least letters lights log book longitude low cloud marques d'immatriculation marques de nationalité meteorological météorologiques metres millibars Moderate r moored nationality and registration Navigation Aérienne necessary night officer paragraph pilote Practical PRECIPITATION present Convention provisions purpose registration marks regulations route rules sera seront sheet side Signal d'appel signal of distress taking off two lights upper air current visible weather wind wireless zone
Pasajes populares
Página 53 - Risk of collision can, when circumstances permit, be ascertained by carefully watching the compass bearing of an approaching vessel. If the bearing does not appreciably change, such risk should be deemed to exist.
Página 61 - Nothing in these rules shall exonerate any ship, or the owner, or master, or crew thereof, from the consequences of any neglect to carry lights or signals, or of any neglect to keep a proper look.out, or of the neglect of any precaution which may be required by the ordinary practice of seamen, or by the special circumstances of the case.
Página 55 - Where by any of these Rules one of two vessels is to keep out of the way, the other shall keep her course and speed.
Página 51 - The distant signal, consisting of a square flag, having either above or below it a ball or anything resembling a ball.
Página 43 - The rules concerning lights shall be complied with in all weathers from sunset to sunrise, and during such time no other lights which may be mistaken for the prescribed lights shall be exhibited.
Página 15 - Every aerodrome in a contracting State, which upon payment of charges is open to public use by its national aircraft, shall likewise be open to the aircraft of all the other contracting States.
Página 25 - May, 1904, in single copy, which shall be deposited in the archives of the Ministry of Foreign Affairs of the French Republic, and of which one copy, certified correct, shall be sent to each Contracting Party.
Página 55 - Every vessel which is directed by these Rules to keep out of the way of another vessel shall, if the circumstances of the case admit, avoid crossing ahead of the other.
Página 55 - In obeying and construing these rules due regard shall be had to all dangers of navigation, and to any special circumstances which may render a departure from the above rules necessary in order to avoid immediate danger.
Página 47 - ... apart. The highest and lowest of these lights shall be red, and the middle light shall be white, and they shall...